緊急切斷閥(fa)用(yong)於調(tiao)節(jie)介(jie)質(zhi)的流量、壓力和(he)水平。不銹鋼(gang)截(jie)止(zhi)閥(fa)對閥(fa)體材(cai)質(zhi)要(yao)求比較(jiao)高壹般有301.304.316等幾(ji)個(ge)材(cai)質(zhi)選(xuan)擇(ze)廣(guang)泛應(ying)用(yong)於化工(gong),船舶(bo),醫(yi)藥(yao),食(shi)品機(ji)械等行(xing)業。不(bu)銹(xiu)鋼(gang)球(qiu)閥(fa)與可(ke)燃氣體泄(xie)漏(lou)監(jian)測(ce)儀(yi)器聯(lian)接，當儀(yi)器檢測(ce)到(dao)可(ke)燃氣體泄(xie)漏(lou)時，自動快速(su)關(guan)閉主供(gong)氣閥(fa)門，切斷燃氣的供(gong)給(gei)，及(ji)時(shi)制止(zhi)惡(e)性事(shi)故的發生(sheng)。不銹鋼(gang)減(jian)壓閥(fa)采用(yong)控制(zhi)閥(fa)體內(nei)的啟(qi)閉件(jian)的開度(du)來(lai)調(tiao)節(jie)介(jie)質(zhi)的流量，將介質(zhi)的壓力降低，同時借助(zhu)閥(fa)後(hou)壓力的作用(yong)調(tiao)節(jie)啟(qi)閉件(jian)的開度(du)，使(shi)閥(fa)後(hou)壓力保持(chi)在壹(yi)定(ding)範(fan)圍內(nei)，並(bing)在閥(fa)體內(nei)或(huo)閥(fa)後(hou)噴(pen)入(ru)冷卻(que)水，將介質(zhi)的溫度(du)降低，這種(zhong)閥(fa)門稱(cheng)為減壓減溫閥(fa)。根據(ju)調(tiao)節(jie)位(wei)置信號(hao)，自動控制(zhi)閥(fa)門開度(du)，實現(xian)對介(jie)質(zhi)流(liu)量、壓力和(he)液位(wei)的調(tiao)節(jie)。緊(jin)急切斷閥(fa)分電(dian)緊(jin)急切斷閥(fa)、氣動緊急切斷閥(fa)和(he)液壓緊急切斷閥(fa)

電動汽(qi)車(che)緊急切斷閥(fa)是(shi)工(gong)業發展(zhan)自動化管(guan)理過程控(kong)制中的重要(yao)制度(du)執行(xing)壹個(ge)單元(yuan)儀(yi)表。隨(sui)著(zhe)我(wo)國工(gong)業技(ji)術(shu)領(ling)域的自動化專(zhuan)業程度(du)要求越(yue)來(lai)越(yue)高， 正(zheng)被越(yue)來(lai)越(yue)多的應用(yong)在各(ge)種(zhong)電(dian)子工(gong)業社(she)會(hui)生(sheng)產(chan)領(ling)域中。與傳統的氣動緊急切斷閥(fa)相比更(geng)加具(ju)有非常(chang)明顯(xian)的優點(dian)：節(jie)能（只(zhi)在工(gong)作時(shi)才(cai)消耗電(dian)能），環(huan)保(bao)（無碳排(pai)放），安裝快(kuai)捷(jie)方便（無需(xu)復(fu)雜(za)的氣動管路和(he)氣泵(beng)工(gong)作站(zhan)）。

氣動緊急切斷閥(fa)就是(shi)以(yi)壓縮(suo)空(kong)氣為(wei)動力源(yuan)，以(yi)氣缸(gang)為(wei)執行(xing)器，並借(jie)助(zhu)於(yu)電(dian)氣閥(fa)門定(ding)位(wei)器、轉換(huan)器、不銹(xiu)鋼(gang)球(qiu)閥(fa)、保位(wei)閥(fa)等附件去(qu)驅動閥(fa)門，實現(xian)開關(guan)量或比例(li)式(shi)調(tiao)節(jie)，接(jie)收工(gong)業自動化控(kong)制系(xi)統的控制信號(hao)來(lai)完(wan)成(cheng)調(tiao)節(jie)管(guan)道介(jie)質(zhi)的流量、壓力、溫度(du)等各(ge)種(zhong)工(gong)藝(yi)參(can)數。氣動緊急切斷閥(fa)的特點就(jiu)是(shi)控制(zhi)簡(jian)單，反(fan)應快(kuai)速，且本質(zhi)安(an)全(quan)，不(bu)需另(ling)外(wai)再(zai)采(cai)取(qu)防爆措施(shi)

自動緊急切斷閥(fa)的歷史可(ke)以(yi)追溯到(dao)自動壓力調(tiao)節(jie)閥(fa)，它是(shi)由(you)壹(yi)個(ge)帶有重物(wu)桿(gan)的球(qiu)閥(fa)來(lai)不銹(xiu)鋼(gang)球(qiu)閥(fa)芯的力並實現(xian)壹(yi)定(ding)程度(du)的調(tiao)節(jie)，另(ling)壹(yi)種(zhong)早期(qi)的自動緊急切斷閥(fa)形(xing)式(shi)是(shi)壓力平衡(heng)壓力調(tiao)節(jie)閥(fa)。工(gong)藝(yi)壓力通(tong)過管道輸送到(dao)彈簧(huang)膜壓力調(tiao)節(jie)閥(fa)的膜空(kong)氣室(shi)。無論(lun)是(shi)減壓閥(fa)、背壓調(tiao)節(jie)器或差(cha)壓調(tiao)節(jie)器，都(dou)可(ke)以(yi)用(yong)於這(zhe)種(zhong)底座(zuo)式(shi)閥(fa)門的所用(yong)材(cai)料(liao)

流(liu)通(tong)能力Cv是(shi)選(xuan)擇(ze)緊急切斷閥(fa)的主要參(can)數之(zhi)壹(yi)，緊急切斷閥(fa)的流通(tong)能力的定(ding)義(yi)為(wei)：當緊(jin)急切斷閥(fa)全開時，閥(fa)兩端(duan)壓差為0.1MPa，流體密度(du)為1g/cm3時(shi)，每小時流徑(jing)緊急切斷閥(fa)的流量數，稱(cheng)為流通(tong)能力，也稱(cheng)流量系(xi)數，以(yi)Cv表示，單位(wei)為t/h，液體的Cv值按(an)下(xia)式(shi)計(ji)算(suan)。

根據(ju)中(zhong)國流(liu)通(tong)經濟能力Cv值(zhi)大小查表，就可(ke)以(yi)通(tong)過確(que)定(ding)壹個(ge)緊急切斷閥(fa)的公稱(cheng)通(tong)徑DN

緊急切斷閥(fa)的流量特性是(shi)在閥(fa)的兩端壓差保持(chi)恒定(ding)的情況下(xia)，流(liu)過緊急切斷閥(fa)的介質(zhi)的相對流(liu)量與其開度(du)之(zhi)間(jian)的關(guan)系(xi)。 緊急切斷閥(fa)的流量特性有線性(xing)特性、等百(bai)分(fen)比特性和(he)拋(pao)物(wu)線(xian)特性三種。 三個註(zhu)量特性的含(han)義(yi)如(ru)下(xia)：

(1)拋(pao)物(wu)線(xian)特性

流(liu)量按(an)行(xing)程的二方成(cheng)比例(li)不(bu)斷變化，大(da)體發展(zhan)具(ju)有壹個(ge)線(xian)性和(he)等百(bai)分(fen)比特性的中間產品特性。

(2)線(xian)性(xing)特性(線(xian)性(xing))

線性相關(guan)特性的相對自由(you)行(xing)程和(he)相對流(liu)量成(cheng)直(zhi)線(xian)之(zhi)間(jian)關(guan)系(xi)。單位(wei)工(gong)作行(xing)程的變化所引起的流量變化是(shi)不變(bian)的。流量大時，流量相對值(zhi)指標變化小，流量兩個小時，則(ze)流(liu)量相對值(zhi)變化大(da)。