控制閥又稱緊急(ji)切斷(duan)閥(fa)（GB/T 1721.1-1998中(zhong)定(ding)義(yi)為控制閥），是(shi)自動控制的終端(duan)控制元(yuan)件(jian)，決(jue)定過(guo)程控制是(shi)否及時、有(you)效(xiao)、安(an)全(quan)。不銹(xiu)鋼(gang)球(qiu)閥(fa)與(yu)可(ke)燃氣(qi)體(ti)泄(xie)漏監(jian)測儀器聯接，當(dang)儀(yi)器檢測到(dao)可燃氣(qi)體(ti)泄(xie)漏時，自動快(kuai)速關閉主(zhu)供氣(qi)閥(fa)門，切(qie)斷(duan)燃氣(qi)的供給，及時制(zhi)止惡(e)性事(shi)故(gu)的發生。不銹(xiu)鋼(gang)蝶(die)閥與熱力(li)設(she)備(bei)的極(ji)限溫(wen)度(du)(壓(ya)力(li))安(an)全(quan)控制器聯接，當(dang)設(she)備(bei)內檢(jian)測點的溫度(du)(壓(ya)力(li))超過(guo)設(she)定(ding)的極(ji)限數(shu)值(zhi)時，自動快(kuai)速關閉供氣(qi)閥(fa)門，停(ting)止(zhi)燃料的供給。緊急(ji)切斷(duan)閥又(you)叫做(zuo)安(an)全(quan)切斷(duan)閥，是(shi)指(zhi)在(zai)遇(yu)到(dao)突(tu)發情(qing)況的時候，閥(fa)門會迅(xun)速的關閉或(huo)者打開(kai)，避免事故(gu)的發生。 在(zai)整個(ge)控制回(hui)路(lu)中更為重(zhong)要，但(dan)長(chang)期(qi)以來它壹直是(shi)技(ji)術(shu)上的薄弱(ruo)環(huan)節(jie)。 控制閥是(shi)根(gen)據(ju)用(yong)戶(hu)的使用(yong)情(qing)況定制(zhi)的產(chan)品(pin)，由(you)於國(guo)內外廠(chang)家眾(zhong)多(duo)，控制閥的品種、規格(ge)、參數(shu)和質(zhi)量都很多。 不同廠(chang)家同(tong)壹類型控制閥的設(she)計(ji)差異(yi)技(ji)術(shu)特點及應(ying)用(yong)如何(he)關註的問題。 閥體(ti)是(shi)閥(fa)門的主要部分(fen)，用(yong)於連(lian)接管(guan)道和實現流體(ti)通(tong)道，可與閥(fa)門(men)內部(bu)構件(jian)壹(yi)起布置，接(jie)觸(chu)各(ge)種介(jie)質(zhi)，承受(shou)流體(ti)壓(ya)力(li)，應(ying)與使用(yong)壓力(li)相適應(ying)。 溫度、沖(chong)蝕、腐(fu)蝕條件(jian)等(deng)方面的要求，並根(gen)據(ju)工程實踐(jian)、安(an)裝(zhuang)要求確定閥體(ti)的形(xing)狀、結(jie)構和(he)連接(jie)。 閥(fa)體(ti)的類型和材(cai)質是(shi)兩(liang)個重(zhong)要因素。 控制閥在(zai)過(guo)程控制中起著重(zhong)要作用(yong)，閥體(ti)與(yu)過(guo)程流道直(zhi)接連(lian)接(jie)，保證各(ge)種介(jie)質(zhi)的流動，承受(shou)流體(ti)壓(ya)力(li)，適應(ying)工況要求，其形(xing)狀、結(jie)構和(he)連接(jie)必(bi)須滿(man)足(zu)用(yong)戶(hu)要求。 正(zheng)確選擇閥(fa)體(ti)類型、合理設(she)計(ji)閥(fa)體(ti)流道、經(jing)濟使用(yong)閥體(ti)材(cai)料是(shi)制(zhi)造和定(ding)制控制閥的基本(ben)要求。 使(shi)工(gong)業過(guo)程控制閥能應(ying)用(yong)於各(ge)種工況下，滿(man)足(zu)安(an)全(quan)、環(huan)保的要求。

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