1、為什麽雙(shuang)座(zuo)閥(fa)小開(kai)度(du)工(gong)作(zuo)時容易(yi)振(zhen)蕩(dang)？　　對(dui)單(dan)芯而(er)言(yan)，當(dang)介(jie)質是流開(kai)型時(shi)，閥(fa)穩定性(xing)好(hao)；當(dang)介(jie)質是流閉型時(shi)，閥(fa)的穩(wen)定性(xing)差(cha)。緊急(ji)切斷閥又叫做(zuo)安(an)全切斷閥，是指在遇到(dao)突發情(qing)況的(de)時(shi)候，閥(fa)門會迅(xun)速的(de)關閉或者(zhe)打(da)開(kai)，避免(mian)事故(gu)的(de)發(fa)生(sheng)。不銹鋼(gang)球(qiu)閥與可燃氣(qi)體泄漏(lou)監測儀器聯(lian)接，當(dang)儀器檢(jian)測到可燃氣(qi)體泄漏(lou)時(shi)，自動快(kuai)速(su)關閉主(zhu)供氣(qi)閥(fa)門，切斷燃氣(qi)的(de)供給，及(ji)時制止惡(e)性事故(gu)的(de)發(fa)生(sheng)。不銹鋼(gang)蝶(die)閥(fa)與熱(re)力(li)設備(bei)的(de)極限(xian)溫度(du)(壓力)安(an)全控制器聯(lian)接，當(dang)設備(bei)內(nei)檢(jian)測點的(de)溫度(du)(壓力)超(chao)過設(she)定的(de)極(ji)限(xian)數(shu)值時，自動快(kuai)速(su)關閉供氣(qi)閥(fa)門，停(ting)止(zhi)燃料(liao)的供給。雙(shuang)座(zuo)閥(fa)有兩(liang)個(ge)閥芯(xin)，下閥芯處(chu)於(yu)流閉，上(shang)閥芯(xin)處(chu)於(yu)流開(kai)，這(zhe)樣(yang)，在(zai)小開(kai)度(du)工(gong)作(zuo)時，流閉型的(de)閥(fa)芯就容(rong)易(yi)引起閥(fa)的(de)振動，這(zhe)就是雙(shuang)座(zuo)閥(fa)不能用(yong)於(yu)小開(kai)度(du)工(gong)作(zuo)的原因(yin)所(suo)在。　　2、為什麽雙(shuang)密(mi)封(feng)閥(fa)不能當(dang)作(zuo)切斷閥使用？　　雙(shuang)座(zuo)閥(fa)閥芯的(de)優(you)點是力平衡結(jie)構，允(yun)許(xu)壓差(cha)大(da)，而(er)它(ta)突(tu)出(chu)的(de)缺點是兩(liang)個(ge)密(mi)封(feng)面(mian)不能同時良(liang)好(hao)接觸，造(zao)成(cheng)泄漏(lou)大(da)。如(ru)果(guo)把(ba)它人(ren)為地(di)、強(qiang)制性地(di)用於(yu)切斷場合(he)，顯(xian)然(ran)效(xiao)果(guo)不好(hao)，即(ji)便(bian)為它作(zuo)了許(xu)多改(gai)進（如(ru)雙(shuang)密(mi)封(feng)套筒閥），也是不可取的。　　3、什麽直(zhi)行程緊急(ji)切斷閥防堵性能差(cha)，角行程閥防堵性能好(hao)？　　直(zhi)行程閥閥芯是垂直(zhi)節流，而(er)介(jie)質是水平流進(jin)流出(chu)，閥(fa)腔內(nei)流道必(bi)然(ran)轉彎倒拐(guai)，使(shi)閥(fa)的(de)流路(lu)變(bian)得相(xiang)當(dang)復雜（形(xing)狀(zhuang)如(ru)倒“S”型）。這(zhe)樣(yang)，存(cun)在許(xu)多死(si)區(qu)，為介(jie)質的沈澱(dian)提(ti)供了空間，長(chang)此(ci)以(yi)往，造(zao)成(cheng)堵塞(sai)。角(jiao)行程閥節流的(de)方向就是水平方(fang)向，介(jie)質水平流進(jin)，水平流出(chu)，容(rong)易把不幹凈(jing)介(jie)質帶(dai)走(zou)，同時流路(lu)簡單(dan)，介(jie)質沈澱(dian)的(de)空間也很(hen)少，所(suo)以(yi)角行程閥防堵性能好(hao)。　　4、為什麽直(zhi)行程緊急(ji)切斷閥閥桿較(jiao)細(xi)？　　它(ta)涉(she)及壹個(ge)簡單(dan)的機(ji)械原理(li)：滑動摩(mo)擦(ca)大(da)、滾動摩(mo)擦(ca)小。直(zhi)行程閥的閥桿上(shang)下運(yun)動，填(tian)料(liao)稍壓緊壹點(dian)，它(ta)就會把(ba)閥桿包(bao)得(de)很緊，產(chan)生(sheng)較(jiao)大(da)的(de)回(hui)差(cha)。為此(ci)，閥(fa)桿設計(ji)得非(fei)常細(xi)小，填料(liao)又常用(yong)摩(mo)擦系數(shu)小的四氟填(tian)料(liao)，以(yi)便(bian)減(jian)少回差(cha)，但由此(ci)派出(chu)的(de)問題是閥桿細，則易彎，填(tian)料(liao)壽(shou)命(ming)也短(duan)。解決(jue)這(zhe)個(ge)問題，最(zui)好(hao)的辦(ban)法(fa)就是用旅轉閥閥(fa)桿，即(ji)角(jiao)行程類的(de)緊急(ji)切斷閥，它的閥桿比直(zhi)行程閥桿粗2～3倍，且選用壽(shou)命(ming)長(chang)的石(shi)墨(mo)填(tian)料(liao)，閥桿剛度(du)好(hao)，填料(liao)壽(shou)命(ming)長(chang)，其(qi)摩擦(ca)力矩(ju)反而(er)小、回差(cha)小。　　5、為什麽角行程類閥(fa)的(de)切斷壓差(cha)較(jiao)大(da)？　　角(jiao)行程類閥(fa)的(de)切斷壓差(cha)較(jiao)大(da)，是因(yin)為介(jie)質在閥芯或閥(fa)板(ban)上(shang)產生(sheng)的合力對(dui)轉動軸產(chan)生(sheng)的力矩非(fei)常小，因(yin)此(ci)，它(ta)能(neng)承(cheng)受(shou)較(jiao)大(da)的(de)壓差(cha)。　　6、為什麽脫鹽水介(jie)質使用襯(chen)膠(jiao)蝶(die)閥(fa)、襯(chen)氟(fu)隔(ge)膜閥(fa)使用(yong)壽(shou)命(ming)短(duan)？　　脫鹽水介(jie)質中(zhong)含(han)有低濃(nong)度(du)的酸(suan)或堿(jian)，它們(men)對(dui)橡膠有(you)較(jiao)大(da)的(de)腐蝕(shi)性。橡(xiang)膠(jiao)的被(bei)腐蝕(shi)表現為膨脹、老(lao)化、強(qiang)度(du)低，用(yong)襯(chen)膠(jiao)的(de)蝶(die)閥(fa)、隔(ge)膜閥(fa)使用(yong)效果(guo)都(dou)差(cha)，其(qi)實質就是橡膠不耐(nai)腐蝕(shi)所(suo)致。後襯(chen)膠(jiao)隔(ge)膜閥(fa)改(gai)進為耐(nai)腐蝕(shi)性能(neng)好(hao)的襯(chen)氟(fu)隔(ge)膜閥(fa)，但襯(chen)氟(fu)隔(ge)膜閥(fa)的膜(mo)片又經不住上(shang)下折疊(die)而(er)被(bei)折破(po)，造(zao)成(cheng)機(ji)械性破(po)壞(huai)，閥(fa)的(de)壽(shou)命(ming)變(bian)短(duan)。現在最(zui)好(hao)的辦(ban)法(fa)是用水處(chu)理(li)專用不銹鋼(gang)球(qiu)閥，它可以(yi)使用到5～8年(nian)。